随着国内对新能源汽车领域的支持力度不断提升以及5G的正式商用,智能汽车市场迎来了迅速扩张的时代,在此基础上行业上下游的合作步伐也在不断加快。
7月5日,苏宁控股集团董事长张近东与中国第一汽车集团董事长徐留平,在南京苏宁总部就双方在汽车领域的进一步合作展开了深入探讨。
(图:徐留平在张近东陪同下参观苏宁总部)
张近东表示,苏宁与一汽在产品销售、绿色物流、联合营销、品牌推广等方面存在着广阔的合作空间,双方可以围绕用户体验、数据整合、会员运营等方面打造全方位的创新营销模式,充分利用苏宁的线上平台大数据资源及线下近12000家智慧零售门店的场景资源,接下来将在现有合作基础上充分利用双方优势资源拓展智慧零售新场景。
徐留平认为,苏宁在国内零售市场深耕近30年,已经积累了丰富的线下零售经验,近年来随着智慧零售模式的不断成熟,包含苏宁广场、苏宁汽车超市等业态在内的“两大两小多专”的业态产品族群将会为一汽产品的营销推广创造机会,而苏宁在新技术领域的研发创新能力也与一汽发展相契合。
苏宁与一汽可以说是强强联合,此前双方已经达成战略合作。2018年11月29日,苏宁易购与一汽轿车股份签订战略合作协议,共创汽车销售新模式;2019年3月22日,苏宁、一汽、阿里、腾讯等企业签订合资协议,共同成立T3出行公司;当前,苏宁易购与一汽奔腾、一汽红旗正在开展汽车新零售、新模式的创新合作。
近年来,苏宁不断加大在垂直领域的创新布局,目前已在国内汽车服务领域占据了重要位置。苏宁易购旗下的汽车公司于2017年正式成立,业务范围涵盖整车、二手车、汽车金融、新能源汽车以及后市场服务等全产业链,致力于打造智慧出行生态链闭环。2018年是苏宁汽车业务大开发年,先是汽车广场2.0版本在成都试点成功;再是O2O服务系统上线,28000家服务网点入驻;紧接着1+1+X+Y合作模式上线,苏宁汽车在短时间内成功打造了全客群、全方位、全业态的汽车营销模式。不仅如此,苏宁在新能源和车联网领域也开始了规模化布局。
在智慧零售加持下,苏宁正致力于推动消费体验和出行体验的深度融合,打造品质生活新方式。
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