纵擎突破，登峰三冠
上海2023年10月9日 /美通社/ -- 随着卡塔尔大奖赛格子旗的挥舞，2023赛季F1年度车手总冠军也正式尘埃落定，红牛车队车手维斯塔潘以"压倒性"的优势，连续第三年斩获年度车手总冠军。不仅如此，红牛车队也于上一站日本大奖赛提前锁定年度车队总冠军，蝉联此项殊荣。
本赛季至今，红牛车队表现可谓一骑绝尘，截止至上周末卡塔尔大奖赛，17场分站赛，共拿下16场胜利，其中，包括赛季前14场全胜的骄人成绩。不仅如此，车队和车手也打破了多项尘封已久的历史记录，包括车队跨赛季15场大奖赛连胜、维斯塔潘连续10场大奖赛获胜。而这一连串傲人成绩和突破表现的背后，都离不开车队官方润滑油合作伙伴——美孚1号的鼎力支持。
作为当今科技含量最高的赛车运动之一，F1赛事代表着当今汽车工业科技的顶尖水平，与此同时，比赛中赛车的引擎也会受到极为严峻的考验。按照目前的引擎技术规则，每辆F1赛车搭载的都是1.6升V6混动引擎，发动机涡轮在比赛中的最高温度可达950摄氏度，每分钟转速可高达12,500转，除此之外，在目前愈发漫长的F1赛季中，每台赛车全年比赛只能使用4台引擎，这使得比赛对引擎的考验变得更为严峻。所以为了帮助引擎能够持久稳定，高效地输出动力，润滑油在其中也承担起越来越举足轻重的作用。
作为红牛车队的官方润滑油合作伙伴，美孚1号自2017年起开始为车队提供高性能的润滑油产品和技术支持。在F1赛场如此严苛的引擎工况下，高性能的美孚1号润滑油能够有效润滑红牛赛车引擎，以及动力单元内超过4000多个活动部件，每分钟在引擎内循环高达9次，在帮助提升红牛引擎可靠性的同时，助力其释放更为持久澎湃的动力，从而在赛场上屡创佳绩。双方合作7个赛季以来，美孚1号助力红牛车队和车手，总计共拿下2次年度车队总冠军，3次年度车手总冠军。
作为享誉全球的高端全合成润滑油品牌，美孚1号自1974年问世以来，赛车运动就一直是品牌基因中重要的一部分，特别是在F1赛事之中，自1979年起，美孚1号就先后助力包括威廉姆斯、迈凯伦、布朗GP，红牛等顶级车队创下了无数赛道传奇。截至2023赛季至今，共拿下8次年度车手总冠军，7次年度车队总冠军。不仅如此，美孚1号也持续将先进的润滑技术与赛道经验应用于公路产品的研发中，服务于更多的车主，助力其爱车释放恒久动力[1]，引擎表现如新[2]。
2023年9月，美孚1号旗下旗舰产品——美孚1号劲擎表现系列全新升级。新升级的美孚1号劲擎表现系列加入了创新的纳米级复合成分[3]，从纳米级维度为引擎提供远超行业标准的洁净与抗磨表现[4]，并成功挑战25,000公里换油周期[5]，帮助提升燃油经济性[6]的同时，助力释放恒久动力[1]，引擎表现如新[2]。
明年，美孚1号将迎来品牌50周年，将继续秉持对科技创新与卓越性能的追求，以突破性的技术与产品，帮助激发红牛车队赛车潜能，续写赛道佳绩，并将持续以更完善，更高性能的产品，满足消费者多元化的驾驶需求，致力于提供始终如一的驾驶体验。
1 恒久动力：基于2019年在中国进行的20万公里耐久性行车试验中稳定的燃油消耗，具体因车辆的性能、工况等而异。
2 引擎表现如新：基于2016年在德国、2017年在俄罗斯、2019年在中国对某车型进行的耐久性行车试验，具体换油周期请参考汽车品牌厂商推荐。
3 纳米级复合成分：尺寸介于50~200纳米的某些添加剂成分以及用于形成50~200纳米反应膜的某些添加剂成分。
4基于Sequence IVB测试结果与API SP引擎测试标准的数据的比较，为引擎提供超越行业标准45%的抗磨表现；基于M271EVO/DV6C/API Sequence VH测试结果与对应测试行业标准的数据的比较，为引擎提供超越行业标准30%的洁净表现。
5 成功挑战25,000公里换油周期：基于2023年在中国对某车型进行的耐久性行车试验，具体换油周期请参考汽车品牌厂商推荐。
6 燃油经济性：燃油经济性描述限0W-20和0W-30产品。
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