华为宣布:5.5G技术取得多项重大突破!

作者:节点财经

文 / 三生

华为又迎来的新突破,5.5G(即5G-A)正在成为现实!

10月21日晚,据“华为中国”微信公众号消息,华为全面完成IMT-2020(5G)推进组5G-A关键技术测试,多项技术性能取得重大突破。

测试结果表明,华为在多项5G-A上下行超宽带技术上取得重大性能突破,并且首次将端到端跨层协同技术应用在5G-A宽带实时交互上,在容量和时延方面实现关键进展。

而在不久前召开的2023全球移动宽带论坛期间,华为已经发布了全球首个全系列5G-A解决方案。该系列产品解决方案将通过宽带、多频、多天线、智能、绿色等方面的创新,提供十倍网络能力。

可以预见,下游应用端新的市场空间正在打开,整个华为产业链又迎来一剂强心针!

5.5G照进现实,多个环节实现突破

所谓5.5G,全称是5G-Advanced,是5G向6G演进的关键阶段。

在2023年上海移动通信大会上,孟晚舟就曾公开表示:“5.5G是5G网络演进的必然之路。”

她指出:“5.5G网络下行万兆、上行千兆、千亿联接、内生智能的网络特征已经明确,从5G到5.5G,将更好地匹配人联、物联、感知、高端制造等场景,孵化更多的商业新机会。”

而按照国际标准组织3GPP定义,5G到6G之间,一共存在R15到R20六个技术标准,其中R15到R17作为5G标准的第一阶段,R18到R20作为5G标准的第二阶段。

2021年4月,3GPP正式将R18协议版本定义为5.5G。

根据华为此次公开透露,其近日全面完成5G-A技术性能测试,在多个重要环节取得重大突破。涉及到Sub-6GHz 和毫米波频段载波聚合、下行多载波调度、上行2Tx Switching增强、多UE聚合功能、双工增强以及L1/L2 移动性增强等。

在Sub-6GHz和毫米波频段载波聚合环节,华为实现了5CC载波聚合的超大带宽验证,小区下行容量高达27.5Gpbs以上,单用户下行峰值速率高达13.4Gbps以上,单用户上行峰值速率高达4.6Gbps以上。

在下行多载波调度环节,华为完成了SingleDCI、SSB-Less等关键技术测试,通过离散频段间信道状态共享,实现多小区一体化调度,最大化频谱效率,相对业界传统方案提升23%以上。

在上行2Tx Switching增强环节,华为完成3频段间的上行通道切换测试,实现时隙级灵活调度,单用户上行峰值速率实测结果达到1.1Gbps以上的传输速率。

在多UE聚合功能环节,华为将多个UE之间终端功率、频段、带宽和通道数组合使用,开启该功能后上行数据速率提升4倍。

在双工增强环节,华为通过双载波互补TDD,实现上行平均吞吐量1.5Gbps,用户面Ping时延2ms。

在L1/L2移动性增强环节,华为实现了L3免切换,切换信令交互下沉到L1/L2,切换时延从30ms以上降低到10ms。

此外,华为首次将业务差异性调度和端到端跨层协同等技术应用于XR业务,实现XR单扇区容量首次超过70个用户,相比业内传统方案实现大幅提升,并首次在移动场景下实现20ms 95%确定性体验时延要求。

总体来说,从技术层面观察,5.5G作为5G的演进和增强,在连接速率和时延等传统网络能力实现了10倍提升,同时引入了通感一体、无源物联、内生智能等全新的革命性技术。

5.5G带来的技术突破,无疑将提升相关产业生态的繁荣与商用部署。

2023,5.5G商业化加速到来

2023年被视为5.5G商用元年。

近日,在工信部主办的2023年中国5G发展大会上,中国通信标准化协会理事长闻库表示,5.5G是5G向6G演进的关键阶段,今年是5G-A国际标准制定的关键之年。

在10月10日-11日召开的2023全球移动宽带论坛期间,华为发布了全球首个全系列5.5G产品解决方案,包括业界首个128T MetaAAU、业界首款FDD三频M-MIMO和三频8T、业界首个2000+阵子毫米波AAU等,能提供下行10Gbps的速率。

当时,华为轮值董事长胡厚崑表示,目前全球已部署了超过260张5G网络,覆盖全球近一半人口,5G用户接近15亿,应用速度远快于4G。

“技术发展日新月异,新的需求层出不穷,移动网络能力也需要不断升级。为此,我们正努力将5G-A带进现实。最大化发挥现有投资价值的同时,为未来做好准备。”胡厚崑说。

政策方面,各地也在积极推进5.5G技术的落地。

10月19日,上海市印发《上海市进一步推进新型基础设施建设行动方案(2023-2026年)》。目标到2026年底全市新型基础设施建设水平迈上新台阶,涵盖五大重点领域及任务,其中首要任务便是重点建设5.5G、卫星互联网、工业互联网等。

上海计划通过5.5G带动多个产业持续升级。例如在消费者市场,5G-A确定性体验将加速移动互联网从2D走向3D。在车联市场,5.5G将推动车、路、云、网协同共享,从辅助驾驶加速走向自动驾驶、无人驾驶。

运营商方面,近期,中国移动研究院联合产业伙伴启动无源物联网“三全三化”三年行动计划,发布了业界首套基于5G+星闪短距的全无线确定性工控系统,着力引领5G-A新发展、实现5G-A新应用,构建5G-A新生态。

对于投资机构来说,5.5G的前景也备受关注。

中信证券研报认为,5.5G有望打开行业应用空间,三大运营商、设备商及上游元器件厂商有望迎来新的发展机遇。

国盛证券则认为,预计运营商5G基建的资本开支不会发生显著变化,现有的5G建设节奏有望继续保持较长时间。

当然,5.5G要实现全面商用,不可能一蹴而就,还需要全行业的协同推进。

此前,中信建投就有研报指出,产业链仍在发展初期,多环节成熟度仍较低。其机构举例,5.5G可以通过载波带宽达到400MHz(Sub6GHz频段)或800MHz(毫米波频段)实现更大带宽、更高速率。但目前,四大电信运营商所拥有的5G频段较难实现400MHz的载波带宽。

综合以上,随着华为在5.5G上的重大突破,5.5G在带宽、频效、能效等方面的有望得到明显提升,进而提供更高效、更稳定的网络连接,推动数字化和智能化的发展,新一轮的移动通信生态变革有望由此展开。

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