全球工程热塑性塑料供应商宝理塑料集团提出将低耐热塑料用于电动汽车冷却部件。由于电动汽车需要100摄氏度或更低的长效冷却液温度,因此可以使用POM或PP等通用工程塑料代替金属或高性能工程塑料。这不仅降低了材料成本,还有助于减少成型过程中的碳足迹和能耗,降低二氧化碳排放。(能动Nengdong)
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全球工程热塑性塑料供应商宝理塑料集团提出将低耐热塑料用于电动汽车冷却部件。由于电动汽车需要100摄氏度或更低的长效冷却液温度,因此可以使用POM或PP等通用工程塑料代替金属或高性能工程塑料。这不仅降低了材料成本,还有助于减少成型过程中的碳足迹和能耗,降低二氧化碳排放。(能动Nengdong)
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