汽车互联网服务平台汽车之家联合罗兰贝格发布《打赢「价格战」——中国乘用车量价趋势与价格策略研究报告》。数据分析发现,近80%的用户通过汽车垂媒获取降价信息,用户只能局部感知降价情况,对不同品牌/燃油类型的感知存在差异。74%的用户认为合资品牌燃油车降幅较大,实际市场表现来看,合资品牌燃油车降幅也相对较大,2023年优惠幅度达18.2%;但用户对合资、豪华品牌的新能源车降价感知不足,两类品牌新能源车优惠幅度接近20%,但仅有10%的用户知晓。(美通社)
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