随着移动互联网和5G技术的发展，视频成了用户内容消费的大势所趋。顺应用户内容消费的变化，汽车互联网平台易车也开始加码视频内容体系的构建，在布局了轻量级的短视频体系后，也开始发力重模式的长视频内容建设。6月1日，易车原创视频节目《易车时光》首期微电影《红夏利》正式在易车App上线，截至目前，全网播放量便超过150万，互动数超过2万条。
（微电影《易车时光·红夏利》剧照）
加码优质中长视频，以八大工作室打造精品
《红夏利》以知名汽车KOL白宁的视角，通过对一辆30多年历史的红色老夏利车进行拆解、配件清洁、维修、组装、换漆及重新上路驾驶，讲述了他对夏利的童年记忆以及与父亲的情义。在长达31分钟的片子里，既有专业汽车知识，又有文化和情怀，得到了很多观众的共鸣。
（工人正在拆解车体）
作为2020年易车加码中长视频的重磅项目，《易车时光》兼具专业性和娱乐性，满足用户对汽车文化、汽车生活的深层次需求，在拍摄手法上也向电影级的效果靠拢，是目前汽车内容市场相对稀缺的优质内容类型。随着首期微电影《红夏利》在“六一”播出获得热烈反响，易车计划将加码更新频次，力争让用户在每晚8点“上易车App看汽车大片”。
《易车时光》由易车新成立的视频节目中心推出，视频节目中心旗下囊括“彩云”、“江陵”、“轻舟”、“天地”、“重山”、“星辰”、“宇宙”、“旭子”等八大工作室，以“打造精品”的思路策划、生产高质量原创视频节目，涵盖新车体验、赛事、改装、越野、老车、二手车、摩托车等车迷用户喜爱的多维类型。此外，易车还在顺义成立了汽车互联网行业中首个影视孵化基地，用于原创视频的生产制作，同时开放给外部媒体使用，打造开放式的视频生产生态。
三层体系加持，推动“视频化”战略
当前，视频已成为内容领域不可抵挡的潮流，在汽车垂直领域，注重体验、场景多元、决策周期长、主力人群年轻等特点，也使得承载内涵更丰富、形式更生动、体验更沉浸的视频越来越受到车主们的欢迎。对于主机厂等汽车广告主来说，视频相较图文有着更好的营销潜力和效果，更能满足“品效合一”的营销诉求。在这样的背景下，易车也将视频化放在了战略高度。
在确立视频化战略后，易车将强化视频、尤其是高质量原创视频建设，提高视频在内容中的占比，形成大制作与短平快兼具、专业化与娱乐化并顾的视频内容结构，并在资金、人才和技术上加大投入力度，推动高质量原创视频的规模化生产。
为了将视频化战略落地，易车打造了“金字塔”式的视频内容体系。头部是上述视频节目中心生产的高质量、大制作视频；腰部则是易车的编辑部对应品牌新车的发布，生产3到5分钟以“小、快、灵”为特征的视频内容，为新车品牌上市和品牌营销服务；基底以易车号及创易计划为平台，与头部、腰部汽车自媒体及MCN机构合作，联合产出品高质量汽车视频，并在易车首发，预计日均产出上千条视频内容。
通过构建这样多主体供给，多类型覆盖，涵盖主流汽车消费、生活场景的原创视频内容体系，易车将打造汽车垂直领域的视频生产、分发“中央厨房”，同时将以“视频化”为战略支点升级内容体系，构建连接用户、自媒体与厂商、经销商的内容新生态，全面开启视频化战略，抢占汽车视频内容新高地。
原创文章，作者：新智派，如若转载，请注明出处：https://knewsmart.com/archives/28266
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