长春2024年5月3日 /美通社/ -- 壳牌与一汽解放共同举办了一汽解放-壳牌创领蓝途联合研究中心揭牌暨星域概念卡车发车仪式,宣布成立"一汽解放-壳牌创领蓝途联合研究中心"(以下简称"联合研究中心")。同时,星域概念卡车项目正式发车,进入路演路试验证阶段。这标志着壳牌与一汽解放的战略合作再度取得里程碑式进展。
一汽解放-壳牌创领蓝途联合研究中心揭牌暨星域概念卡车发车仪式
道路运输行业事关社会民生,是推动中国经济发展的重要支柱。同时,道路运输行业作为产生碳排放的主要领域之一,也是推动绿色能源转型的关键着力点。特别是在当下中国"双碳"目标以及"新质生产力"的发展理念下,中国道路运输行业转型升级的紧迫性日益凸显。
壳牌是全球领先的能源公司之一,也是连续17年全球排名第一的国际润滑油供应商[1]。同时,壳牌也是中国道路运输行业的深耕者和推动者。依托自身强大品牌力与技术研发优势,壳牌积极与中国伙伴开展创新合作,共同推动中国道路运输行业的绿色发展和能效升级。一汽解放是中国最具影响力的民族汽车品牌之一,2023年一汽解放品牌价值提升至1187.76亿元[2],连续12年成为行业第一。壳牌与一汽解放合作至今已长达十余年,双方秉持着共同的道路运输发展理念与目标,立足技术、资源和实力的互补优势,持续探索中国商用车和道路运输行业的可持续发展之道。今日,双方的战略合作再次取得了突破性成就:
星域概念卡车
共同成立"联合研究中心",全面开展"产学研用"协同创新
壳牌与一汽解放将坚持"协同创新、突出特色、务实高效、共同发展"的方针,本着"友好合作、互惠互利、优势互补、共同发展"的原则,依托双方的前瞻研究与技术优势,开展产学研用协同创新和全面战略合作。具体包括以下三方面:
科技创新与成果转化:双方将围绕星域概念卡车项目、传统润滑油、新燃料发动机用润滑油、新能源车用油液等研究方向,在基础技术、应用技术、前沿技术研究及相关产品、部件、设备开发等方面进行深入的技术创新研究及成果转化。同时,双方也将围绕重大工程项目、重大科技项目展开联合攻关。
人才交流与培训:"联合研究中心"将为双方专家搭建技术交流"彩虹桥"。通过定期的项目会议、人员互访和技术培训,积极促进人才的交流与培养,激发更多发展潜力与创新活力。
行业标准制定:双方将围绕技术创新进行专利布局,并依托雄厚的技术优势和人才储备,推动国际标准、国家标准、行业标准等制定,助推行业的规范与高质量发展。
未来,"联合研究中心"将重点依托壳牌全球六大研发基地,即中国上海技术中心、日本厚木技术中心、印度班加罗尔技术中心、德国汉堡技术中心、美国休斯顿技术中心、荷兰阿姆斯特丹技术中心为基础科研资源,开展多方面的合作共创。并希望以此构建创新发展平台,合众人之力,为行业带去更具突破性的能源解决方案、低碳转型策略和降本增效路径。
在"联合研究中心"的揭牌仪式上,壳牌(中国)有限公司中国区润滑油市场部总经理陈馨颖表示:"立足壳牌与一汽解放前瞻研发与技术优势,我们希望以‘联合研究中心'构建聚能、聚智、聚力的创新‘舞台'。携手行业伙伴,共筑中国道路运输行业的生态繁荣。"
壳牌(中国)有限公司中国区润滑油市场部总经理陈馨颖
一汽解放商用车开发院副院长郭平表示:"一汽解放-壳牌创领蓝途联合研究中心的成功揭牌,是双方携手打造绿色智能交通运输解决方案的一大步,更是助力行业低碳转型的一次探索。愿我们的联合研究中心能够通过技术的创新与探索,为用户创造财富,更为社会创造价值。"
一汽解放商用车开发院副院长郭平
星域概念卡车正式发车,开启路试验证阶段
作为"联合研究中心"的重点项目之一,星域概念卡车项目于2023年10月正式官宣,并于今年1月完成整车亮相。随后,壳牌与一汽解放持续保持紧密配合,为发车做好充足准备。路试验证将围绕以下三个维度展开:
封闭场地测试:根据数据结果,对星域概念卡车进行全方位的技术调教与验证。 润滑油效率测试:通过专业的实验方法,精准测量壳牌润滑油燃油经济性的优势。 实际道路驾驶:以真实路况,展现星域概念卡车的行业技术领先实力。
星域概念卡车项目为中国市场定制,旨在推动中国道路运输行业的能效升级与绿色转型。项目汇集了壳牌与一汽解放的前沿理念与领先技术,并将持续进行升级迭代,为中国道路运输行业的发展带去更多创新可能。
发车仪式上,一汽解放总经理李胜表示:"星域概念卡车的推出,是一汽解放与壳牌合作的重要见证。未来,我们双方将持续在星域概念卡车上迭代技术,不断突破,助力一汽解放与壳牌在国际市场的影响力不断攀升。"
一汽解放总经理李胜
壳牌(中国)有限公司中国区润滑油OEM销售总经理殷婕表示:"很高兴看到双方的合作再度迎来里程碑式的进展,相信共同成立的‘联合研究中心'将通过前沿项目的理论研究与商业化应用,为整个行业的创新发展赋予更多可能。也相信星域概念卡车将以‘实战'佳绩,向行业展示壳牌与一汽解放的领先实力。"
壳牌(中国)有限公司中国区润滑油OEM销售总经理殷婕
未来,壳牌与一汽解放将始终坚持创新定力,携手开展更多合作,并与更多行业伙伴一起,共同引领中国道路运输行业的转型升级。
关于壳牌在中国的业务
壳牌的所有核心业务都在中国取得了长足的发展。壳牌在中国运营包括约3,000座能源服务站的网络、超过30,000个公共充电终端。
作为连续17年全球市场份额排名第一的成品润滑油供应商[1],壳牌在中国有5个润滑油调配厂和1个润滑脂生产厂。
壳牌同中国石油和中国海油一起合作,在国内及海外开发陆上和海上的油气资源,包括与中国石油合作开发的长北陆上天然气项目,为中国的经济发展提供所需的能源。壳牌也是中国领先的国际液化天然气供应商之一。
壳牌还同中国海油合资,在广东省惠州市大亚湾区运营一个世界级的石化联合工厂,主要生产烯烃和其他衍生品作为基础化工原料供应中国市场。
一汽解放企业简介
一汽解放集团股份有限公司(深交所上市,股票代码000800)是中国第一汽车股份有限公司的控股子公司,总部位于吉林省长春市,员工近2.2万人。
一汽解放汽车有限公司(简称"一汽解放")是一汽解放集团股份有限公司的全资子公司,是在原第一汽车制造厂卡车业务的基础上组建的中、重、轻型卡车及客车制造企业,整车年生产能力39.3万辆。
1956年,第一辆"解放"牌卡车下线,结束了新中国不能生产汽车的历史。当前,一汽解放拥有牵引、载货、自卸、专用、新能源、轻卡、客车七大产品系列。J7、鹰途、J6V、JH6、J6P等16个卡车产品平台覆盖重、中、轻三大领域。经过近70年的发展,"解放"牌卡车经过七代产品更迭,累计销量超过800万。
近年来,一汽解放坚持以客户为中心,坚定走"自主发展、开放合作"道路,通过加强技术研发和产品创新,推进企业转型和管理变革,构建了完善的组织机构和覆盖国内外的销售服务网络,在全国11个城市设有五大整车基地、三大总成基地、五家新业态公司,并以长春为全球研发总部,形成了"四国九地"的全球研发布局。
2022年,一汽解放实现整车销售17万辆。其中,中重卡14万辆,终端份额25.7%,持续保持行业第一,牵引车销量连续十七年行业绝对领先。"解放"品牌价值提升至1187.76亿元,连续12年领跑中国商用车卡车品牌。
免责声明
壳牌有限公司直接和间接投资的公司为独立的实体。在本新闻稿中,为了方便起见,有时使用"壳牌"、"壳牌集团"及"集团"等词,它们一般是指壳牌有限公司及其子公司。同样,"我们"、"我们的"一般也用于指代壳牌及其子公司或者为公司工作的人。当指明特定的公司并无任何实际意义时,也使用这些表述。本新闻稿中所用的"子公司"、"壳牌子公司"和"壳牌公司"是指壳牌直接或间接控制的实体。"合资企业"、"联合运营业务"、"联合安排"和"关联公司"指那些壳牌与其他一方或多方联合,直接或间接拥有权利利益的商务安排。为了方便起见,"壳牌股权"用于表示壳牌在一家实体或非法人联合组织中持有的、除开所有第三方股权之后的直接和/或间接所有者权益。
前瞻性陈述
本新闻稿包含关于壳牌有限公司的财务状况、运营结果和各项业务的前瞻性陈述 (其含义见美国1995年证券诉讼改革法案规定)。除历史事实之外,所有其他陈述均是或可能被视为前瞻性陈述。前瞻性陈述是指,基于管理层的当前预期和假定,而做出的关于未来预期的陈述,其中包含已知和未知风险及不确定因素,可能导致实际结果、业绩或事件与前瞻性陈述中明示或默示的情况大相径庭。前瞻性陈述包括但不限于,有关壳牌有限公司可能面临的市场风险的陈述以及表达管理层的预期、信心、估计、预测、计划和假设的陈述。这些前瞻性陈述是指使用诸如"预期"、"相信"、"可能"、"估计"、"希望"、"打算"、"可以"、"计划"、"目标"、"展望"、"也许"、"预计"、"将"、"试图"、"目的"、"风险"、"应当"以及类似词语或表述的陈述。壳牌有限公司未来的运营可能受到诸多因素的影响,使得其运营结果与本新闻稿中的前瞻性陈述差别迥异。这些因素包括(但不限于):(a)原油和天然气的价格波动;(b)壳牌集团产品的需求变化;(c)货币汇率波动;(d)钻探和生产结果;(e)储量估计;(f)市场损失和行业竞争;(g)环境风险和自然风险;(h)查明合适的潜在收购财产和目标以及成功谈判并完成交易的相关风险;(i)在发展中国家和受到国际制裁的国家从事业务的风险;(j)立法、财政和法规方面的发展,包括应对气候变化的法规性措施;(k)不同国家和地区的经济金融市场条件;(l)政治风险,包括征收风险和与政府实体就合约条款重新谈判的风险,项目延期或提前、审批和成本估算;(m)传染病所造成影响的相关风险,例如新型冠疫情的爆发,地区冲突,如俄乌冲突,以及严重的网络安全漏洞;以及(n)贸易条件变化。本声明不保证未来的股息支付将匹配或超过以前的股息支付。本声明中包含或提及的警示陈述明确限制了本新闻稿所包括的全部前瞻性陈述。读者不应不适当地依赖于前瞻性陈述。关于其他可能影响未来业绩的因素,请参见壳牌表20-F(截止到 2023年12月31日,可登录 或 下载),这些因素也明确限制了本新闻稿所包括的全部前瞻性陈述,读者就此同样应给予考虑。所有前瞻性陈述仅应截至本新闻稿发布之日(2024年5月3日)有效。壳牌有限公司及旗下任何子公司均无义务公开更新或修改任何前瞻性陈述以反映新信息、未来事件或其他信息。由于上述风险,结果可能严重偏离本新闻稿的前瞻性陈述中明示、默示或隐含的情况。
壳牌的"净碳强度"
此外,在本新闻稿中,我们可能会提到壳牌的"净碳强度",其中包括壳牌在生产能源产品的过程中产生的碳排放、我们的供应商在为此生产提供能源的过程中产生的碳排放,以及我们的客户在使用我们销售的能源产品的过程中产生的碳排放。壳牌仅负责控制自身产生的碳排放。使用壳牌的"净碳强度"等词仅为方便起见,并不意味着这些排放是壳牌或其子公司产生的碳排放。
壳牌的"净零排放"目标
壳牌的运营计划、前景展望和预算基于对未来十年的预测,并于每年更新。它们反映了当前的经济环境,以及我们可以合理预期的未来十年的状况。 因此,它们反映了我们在未来十年的范畴1、范畴2和"净碳强度"目标。然而,壳牌的运营计划无法反映我们2050年净零排放目标,因为这一目标目前超出了我们的规划期。未来,随着社会逐步向净零排放目标迈进,我们预计,壳牌的运营计划将反映这一趋势。然而,如果社会在2050年未能实现净零排放,现在看来壳牌可能无法实现这一目标的风险将非常大。
前瞻性非公认会计原则指标
本新闻稿可能包含某些前瞻性非公认会计原则指标,如[现金资本支出]和[撤资]。我们无法将这些前瞻性非公认会计原则指标调整成最具可比性的公认会计原则财务指标,因为调整所需的某些信息取决于壳牌无法控制的未来事件,例如石油和天然气价格、利率和汇率。此外,若要估计出符合公司会计政策且达到必要的精准度的公认会计原则指标,是极其困难的且需要投入过度努力。未来期间的非公认会计原则指标无法调整成为最具可比性的公认会计原则财务指标,其计算逻辑与壳牌有限公司财务报表中采用的会计政策保持一致。
本新闻稿中提及的网站内容不构成本新闻稿的一部分。
在本新闻稿中,我们可能使用了美国证券交易委员会(SEC)准则严格禁止在向SEC提交的文件中使用的词语。敦促投资者仔细考虑我们在表20-F、文件编号 1-32575(可登录SEC网站 下载)中披露的信息。
[1] 数据来源:独立第三方全球咨询和研究公司柯莱恩(Kline&Company)第21版《全球润滑油行业:2022市场分析和评估报告》
[2] 数据来源:世界品牌实验室(World Brand Lab)主办的(第二十届)"世界品牌大会"发布了2023年《中国500最具价值品牌》分析报告
原创文章,作者:,如若转载,请注明出处:https://knewsmart.com/archives/284674