古有快马传物资,今有骑车送快递。电动三轮、小货车都是物流公司常见装备。然而4月18日,有网友爆料苏宁快递员骑着相当拉风时尚的钢铁电摩送货,疑似升级了新装备。对此,苏宁物流相关负责人表示:网友只说对一半,火箭哥是在试驾电摩,装备升级还没有确定说法。而苏宁新能源配送车、无人车等环保高科技装备,时刻为用户服务,
“快递员试驾的是速珂定制款电动摩托,车身印有苏宁吉祥物图案,相当潮流。新能源摩托车绿色环保,生鲜快递专用箱放置在车尾也相当合适,目前仅在测试,但不排除未来会引进作为快递用车。”苏宁物流相关负责人解释。
虽然时尚电摩尚未成为普及的物流装备,但苏宁在物流装备上的投入,已经令人眼界大开。
(上海AGV机器人仓库)
据了解,2018年,苏宁物流就在北京、上海、广州、西安、南京、武汉、杭州、成都、佛山9个城市成立了新能源运输车队,并且配套进行充电桩网络的架设,目前,已在全国28个城市使用新能源车。从2019年开始,会分几个批次将物流运输车替换成新能源车,首批将先投放5000辆。焕新节期间,苏宁易购总裁还加码宣布,将在未来三年,投放10000辆新能源车,践行绿色运输。
更值得注意的是苏宁物流的无人黑科技。苏宁物流相关负责人告诉记者,测试电摩的同时,在千里之外的上海和济南,上百台AGV机器人正在苏宁物流的仓库中运行,拣选效率相比传统人工至少提升5倍,准确率高达99.99%以上。与此同时,在北京、南京、成都,无人车“卧龙一号”可能正从苏宁小店出发,为3公里范围内的客户送去商品,或者刚送完货的无人车正在返回苏宁小店的路上。
(南京市民体验“卧龙一号”无人送货)
纯靠人工体力劳动的物流行业已经发生蜕变,苏宁智慧物流版图不断扩大,不仅改变传统物流作业形式,也为更多消费者带去了“又快又准又鲜又绿”的新服务体验。
记者还了解到,早在2018年5月,苏宁物流就进行了电商无人重卡的测试,加上苏宁打造的全国最大的AGV仓储网络逐步成型,苏宁物流无人军团加速壮大。
目前,苏宁不仅实现了“末端配送机器人-支线无人车调拨-干线无人重卡”的三级智慧物流运输体系,更完成了全流程无人化布局,实现无人物流技术应用的闭环。
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