嘀嗒出租车司机眼中:成都夜晚的新气象

每个城市的夜晚,都有其神秘而温情的一面。而最了解一个城市夜晚全貌的,又是谁呢?

夜里十点,成都市城南的高新区。不少年轻人结束了一天忙碌的工作和加班,正在从腾讯、华为、英特尔和爱奇艺等公司陆续下班。嘀嗒出租车师傅林姐常常往返于这里,护送这些年轻人回家,从高新区前往成都各个区域。

在林姐看来,在城南的高新区和天府新区夜间打车的,十有八九都是加班一族。这几年,高新区和天府新区的活儿明显多了很多,路也比之前堵了一些。比如早上送客人去高新区上班,必须八点之前上高架桥,不然路堵起来,时间就没法保证了。

嘀嗒出租车干师傅也在夜间跑活。一般清晨四五点钟就出发了,然后连续出车接近24个小时,中途会在车上短暂休息。在他看来,高新区软件园那些年轻人都很拼,晚上十点下班很普遍,还有些加班到凌晨一两点甚至三四点,送他们回去的路上,有时已近新一天的黎明。

在干师傅看来,随着天府新区和高新区的发展,如今成都新老城区之间的市民出行往来越来越频繁,尤其是在早晚高峰期,这也渐渐形成了成都新的气息,休闲与奋斗交织,快与慢交融。

不过,对于很多成都人而言,夜晚十点,“夜成都”才刚刚开始。这是一座被不少出租车司机师傅称为“小香港”的不夜城,享受夜晚,是成都人的一种生活态度。无论工作多忙,成都人都会停下来去丛容享受慢生活。

嘀嗒出租车曾师傅每天早五点出发,到次日凌晨三点收车。他非常喜欢成都夜晚街上的霓虹灯,温暖而祥和,如果晚上或者是凌晨前两个小时下场雨,还能享到成都另一番夜景,舒服而凉爽。

晚上十点,林姐有时也会穿梭在成都市中心,而此时,市中心90%的打车人都是去休闲玩耍。兰桂坊,九眼桥等地段,从晚上十点到凌晨两点人气都很旺。用出租车师傅陈姐话来说,这些地方感觉全天24小时都有人,跑夜班可能比跑白班挣的车费还要多。

午夜时分,酒吧夜场周围,路边招手客人渐渐多起来,大家都希望第一时间叫到车,觉得扬召更快。张师傅,曾师傅平时经常用手机软件接单,不过这时,他们常常会到这些地方附近等候着拉活,也算是忙碌的一天之中片刻的休息。

不知不觉已是凌晨一点。多数上班族已经进入梦乡,也还一些成都人继续辗转于多个夜场,或结束打麻将然后一起出来吃个蹄花或烧烤,喝一点夜啤酒。

凌晨两点了,陈姐和林姐都还在路上跑着。“外地人来我们成都,说在他们那边下半夜两三点钟街上几乎就没人了。但成都就不会出现这种情况,到处都灯火通明,治安也很好”。这让长期夜间出车的林姐和陈姐,感觉到非常心安。

尽管已经深夜,林姐和张师傅还时不时会遇到外地游客。“很多乘客来成都,直接说带我去吃老妈蹄花”,“或者打上车就问我哪个地方的面最好吃,其实车费都比那碗面要贵。”

食客们热情,以及夜生活的丰富,让成都这些通宵营业的餐厅在凌晨两三点依然火爆。还有不少餐厅甚至是白天不营业,专门晚上营业。

夜深了,尽兴的人们开始打车陆续回家。而此时,在成都很多立交桥下或深巷街边,还有着另一翻惬意。在这些流动的三轮车组成的摊位边,两三好友或是喝着热气腾腾的蹄花汤,或者就着啤酒和烧烤,围坐闲聊。

嘀嗒出租车张师傅称之为“鬼饮食”。这些三轮车通常凌晨十一二点推出车来,在城区立交桥下支起小摊,一个小车拉着食材和厨具,另一个三轮车拉一些可以灵活收纳的桌椅。凌晨五六点就收车回家,一点不留痕迹。

“来这里的食客各个层次的都有”,张师傅说到,“有的下了夜班在那里吃一点。有的从KTV出来,或打完麻将出来也要在那里吃一点,这些路边小摊有着餐厅里没有的那份自在。”

当然,成都的夜晚也不全是休闲。加班回家的,要发生紧急情况要去医院的,下了最后一班飞机,要从机场打车回家的,出租车曾师傅都经常遇到。在成都闲适悠然的背后,也有着最真实的市井生活,以及奋斗进取的气息。

在夜里,出租车对于大多数人而言,都意味着放心,“毕竟出租车的监管和保障都更齐全。深夜十分,当四周一片寂静,远远看见带着顶灯的出租车开过来,这种心安和亲切感真是其它打车方式无法替代的,”成都市民金女士说,这是她在夜晚只选择出租车的理由。

一天夜里十一二点,出租车师傅陈姐偶然接到一个预约单。一位女乘客第二天6:15从成都温江出发到成都东站。“当时我一看离得特别远,加上凌晨三点多我就要收车回家,有点犹豫想和乘客商量可否重新叫一辆车。不过,对方看到我是一位女司机特别亲切,强烈希望我去接她。”陈姐害怕迟到,于是,凌晨三点多收车后就开往乘客家附近,到了后边充电边在车上打瞌睡,然后第二天早上正好送这位女乘客,“答应了的就必须要做到嘛”。

在夜里出车,偶尔也会遇到小插曲。曾师傅说,比如有时候会拉到一些醉酒的乘客,到了目的地还没有醒的,或者在车上吐的,师傅们也大多能理解,有时还会帮着把乘客一起扶回家。

凌晨三点过后,是成都一天中最为寂静的时刻。再过一小会,新的一天又要陆续开始了。

长期夜间出车的经历,让曾师傅、干师傅和张师傅,对于那些城市的夜行者们格外关注。无论是那些在路边维修路灯,检修地下排水设施的工人们,还是新区那些经常加班到深夜的努力的年轻人,以及日复一日在凌晨四点就开始清扫路面的环卫工人们。“你看似岁月静好,其实是有人在负重前行”。

破晓时分,最早的上班族开始在路上了。有的医生一大早打车去出诊或做手术,有的教师一大早要赶到学校给学生早读,还有的人不到五点就打车去机场赶早班机,曾师傅都经常遇到。

而此时,林姐、陈姐、张师傅、曾师傅和干师傅,也结束了一整天的工作,陆续收车回家,休整和放松一天,到了第二天凌晨五点,他们又将开始新一天的奔跑了。

作为城市夜行者以及全天候守护者,出租车司机见证着一个城市的世间百态,烟火生活,也在默默守护着城市的温度和祥和,守护者我们每一个人的出行,尤其是夜间出行的心安。

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